Convenção de Munique em Fortaleza                            Agente geral para o Noroeste: Acelino Pontes

Fortaleza pode vir a ser a primeira cidade do mundo a introduzir um estandard de orientação, uma idéia de um inventor de Munique, que irá simplificar e harmonizar mundialmente todos os meios de orientação: 

- sinalização nos predios e nas ruas,     

- cartografia, 

- aparelhos de navegação 

- e expressões verbais.

Dentro de Fortaleza, é (será) possivel achar qualquer ponto de destino usando o poder de imaginação, ou seja: 

- sem mapas, - sem nomes arbitrários
- sem numeros ilógicos  - sem setas
- sem sinais no chão  - sem cores 
- sem bussolas ou outros aparelhos

Os predios, cruzamentos, pontos de onibus, pontes etc. tem endereços lógicos tais como

 
                      Catedral da Sé        StatusQuo© FTLZ  m1 r4    

                      Farol do Mucuripe                               m2:12 r67    

                            Estação S. Benedito                           m7:6 r14

 

o que facilmente se entende atraves duma associação com o relogio, a saber:

Ao redor p. ex. da Praça do Ferreira, chamada de  

     centro m0, 

o horizonte é dividido em 12 "horas-horizonte" denominadas   

     m1  a  m12

das quais m12 aponta pro norte.

Essas horas-horizonte são divididas em  minutos-horizonte, equivalente a uma distancia até a  hora-horizonte em passos de approx. 100 metros. 

    Exemplo:     m3:1  

( leia   "eme tres ponto um"   ou   "eme tres um" ). 

A convenção dos minutos-horizonte é bem simples 

quanto maior, mais "tarde" fica.

 

Considerando-se a distancia até o m0 também em passos de 100 metros, obtém-se assim códigos lógicos de posição chamados StatusQuo©, p. ex. : 

      cruzamento StatusQuo© FTLZ m2:2 r14

mostrado na figura acima. Em palavras simples:

         "r" vem de "raio" e é uma numeração saindo de m0, 

         "m" é uma numeração norteada, ao redor do m0  

e esse método cobre uma lacuna gigantesca: 

  códigos   l ó g i c o s   de posição, 

que até criancas sejam capazes de entender. 

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Cartografia Natural©: mapas de acordo com esse método apresentam inúmeras caracteristicas inovativas, veja www.volksnav.com/map . Note-se que os pontos de interesse acima citados não se encontram no mapa, porem com os codigos é possivel imaginar onde eles se encontram.

 

 Sinalização:

Os endereços StatusQuo© serão integrados na sinalização existente, veja p. ex. www.volksnav.com/lollipop, ou serão indicados nos chamados Orientator©, a sinalização do futuro.

Vertical Pointing©: além dessa informação logica de posição, um simbolo redondo  chamado center pointer encontra-se na periferia  do orientator© vizando permitir descobrir a direção m0  de acordo com a seguinte convenção: 

se o pointer foi posicionado emcima     (f12) m0 se encontra na frente     (f12)
  embaixo     (f6)   atrás           (f6)
  à direita     (f3)   à direita       (f3)

etc. Dentro dessa mesma convenção, um simbolo retangular "aponta" pro norte ou seja, prá m12. O orientator© acima revela que o norte fica atrás e a Praça do Ferreira (o m0)  fica à direita..

              Orientator©

 

. 

Navegação / VolksNav©:

A navegação local usando os códigos StatusQuo© se chama VolksNav©. Da mesma forma que se faz hoje com os números das casas, VolksNav© não é nada mais que a comparação maior/menor entre os valores "r" e "m": 

Simplesmente proceda conforme a fórmula 1 - 2 - 3 : 

1  

Posicionamento

 

  

Gire seu corpo até que m0 fique ATRÀS. Nessa posição, 

prá frente será prá fora
prá direita " prá mais "tarde" (sentido horário)
prá esquerda " prá mais "cedo"

etc. 

Principiantes terão que girar físicamente. Após alguns exercícios qualquer um será capaz de faze-lo por poder de imaginação. Caso se depare com o orientator© mostrado acima, tem-se que girar prá esquerda, certo? 
2 

comparação do r

 

Pergunte prá sí mesmo:         

- tenho que ir prá dentro ou prá fora? 

 ( = o "r" de destino é menor ou maior que o atual?)
3 

comparação do m

 

Pergunte prá sí mesmo:      

- tenho que ir prá mais “tarde” ou prá mais cedo?  

( = o "m" de destino é maior ou menor que o atual?)

Vejamos um exemplo: 

Se seu lugar de destino é:       Praça Visconde de Pelotas m2:6 r13  

e voce perdeu a orientação no cruzamento     m2:2 r14, 

voce deverá ir 

- prá dentro ( r13 é menor que r14 )

e

- prá mais "tarde" (sentido horário)   ( :6 é prá mais "tarde"  que :2 )

 

Tudo isso parece ser pouco familiar, mas a orientação baseada em pontos cardeais se usa desde milenios e relógios imaginários´são usados por soldados, escoteiros, pilotos, cegos etc. há mais de 100 anos. Numa situação real, VolksNav© pode ser aprendido em poucos minutos, ou seja num espaço de tempo menor que o tempo que se leva prá sair de muitas situaçoes devido á perda de orientação. 

Atividades no Brasil, veja www.volksnav.com/brasil

 

Visão:

Coordenadas mundiais naturais: o mesmo método de endereçamento em breve também será usado na sinalização dentro dos prédios, veja www.volksnav.com/deutschesmuseum e até em todo o globo, veja  www.watchrose.com. Dessa forma, o City Code  internacional de Fortaleza é 

           WatchRose© m7:26 60  r75 40 

Veja como isso é util: simplesmente comparando esse código p. ex. com

       Manoel Guedes     WatchRose© m7:26 75  r75 85 

é imediatamente possivel evaluar que: 

- a posição de Manoel Guedes fica prá mais "tarde" e prá mais longe de Munique que Fortaleza, mais exatamente

    :2675 - :2660 = 15 km prá mais tarde

    r7585 - r7540 = 45 km prá mais longe

- a distancia entre as duas cidades, a hipotenusa, será entre 45 e 45+15 km. 

- para avançados: a direção egocentrica Fortaleza/Manoel Guedes (prá fora/prá mais tarde) é QuoVides(R) 8, veja www.quovides.com

 

Aplicações móveis: dentro em breve, aparelhos de navegação e até celulares indicarão tais códigos, veja www.volksnav.com/mobile

Sinta-se á vontade em testar o programa para pocketPC e smartphone com ou sem GPS, extraivel de www.volksnav.com