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Convenção de Munique em Brasília

Brasilia pode vir a ser a primeira cidade do mundo a introduzir um estandard de orientação, uma idéia de um inventor de Munique, que irá simplificar e harmonizar mundialmente todos os meios de orientação: sinalização nos predios e nas ruas, cartografia, códigos postais, aparelhos de navegação e expressões verbais.

Dentro dessa cidade, é (será) possivel achar qualquer ponto de destino usando o poder de imaginação, ou seja:

- sem mapas,	- sem nomes arbitrários
- sem numeros ilógicos	- sem setas
- sem sinais no chão	- sem cores
- sem bussolas ou outros aparelhos

Os predios, cruzamentos, pontos de onibus etc. tem endereços lógicos tais como

Catedral StatusQuo© BSA	3:8 r20
Hospital de Brasília	m5:20 r60
Aeroporto	m6:35 r95
Taguatinga, Praça do Relógio	*m8:45 r180*

o que facilmente se entende atraves duma associação com o relogio, a saber:

Ao redor p. ex. da torre de TV, um ponto chamado de

centro ou pólo urbano m0,

o horizonte é dividido em 12 direções denominadas

m1 a m12 (horas-horizonte)

das quais m12 aponta pro norte.

Automáticamente se divide assim a cidade em 12 setores.

Os setores são divididos em minutos-horizonte, equivalente a uma distancia até a hora-horizonte em passos de aprox. 100 metros.

Exemplo: m3:10

( leia "eme 3 ponto 10" ou "eme tres 10" ).

Isso indica uma linha que fica a 10 x 100m de distancia da direção m3, a qual aponta para o sol nascente. A convenção dos minutos-horizonte é bem simples

quanto maior, mais "tarde" fica.

p. ex. m4:10 fica prá mais tarde que m4:5

Considerando-se a distancia até o m0 também em passos de 100 metros, obtém-se assim códigos lógicos de posição chamados StatusQuo©, p. ex. :

saídas m1:3 r30 e m7:8 r42

mostrado na figura ao lado. Em palavras simples:

"r" vem de "raio" e é uma numeração saindo de m0,

"m" é uma numeração norteada, ao redor do m0

e esse método cobre uma lacuna gigantesca:

códigos l ó g i c o s de posição.

Cartografia Natural©: mapas de acordo com esse método apresentam inúmeras caracteristicas inovativas, veja www.volksnav.com/map . Mesmo que o lugar de destino não se encontre no mapa, com o codigo é possivel imaginar onde ele se encontra.

Outros detalhes interessantes: dentro dos setores se forma uma grade com quadriláteros quase iguais aos dos mapas convencionais. A figura acima mostra um quadrilátero branco de 1 km x 1 km. Os lados curvos permitem saber onde fica o centro, mesmo que esse não conste no mapa.

A largura do setor equivale á metade do raio !! Exemplo: m7:10 r20.

A metade do setor é raio/4. Exemplo: m7:5 r20

Outros exemplos de códigos lógicos:

Radiobrás	m10:50	r325
Jardim Botanico	m4:35	r100

Sinalização:

Os endereços StatusQuo© serão integrados na sinalização existente, veja p. ex. www.volksnav.com/lollipop, ou serão indicados nos chamados Orientator©, a sinalização do futuro.

Vertical Pointing©: além dessa informação logica de posição, um simbolo redondo chamado center pointer encontra-se na periferia do orientator© vizando permitir descobrir a direção m0 de acordo com a seguinte convenção:

se o pointer foi posicionado	encima (f12)	m0 se encontra	em frente (f12)
	embaixo (f6)		atrás (f6)
	à direita (f3)		à direita (f3)

etc. Dentro dessa mesma convenção, um simbolo retangular "aponta" pro norte ou seja, prá m12. O orientator© á direita revela que o norte fica atrás e o m0 fica à direita..

Orientator©

Navegação / VolksNav©:

A navegação local usando os códigos StatusQuo© se chama VolksNav©. Da mesma forma que se faz hoje com os números das casas, VolksNav© não é nada mais que a comparação maior/menor entre os valores "r" e "m":

Simplesmente proceda conforme a fórmula 1 - 2 - 3

Posicionamento

Gire seu corpo até que m0 fique ATRÀS. Nessa posição,

prá frente	será	prá fora
prá direita	"	prá mais "tarde" (sentido horário)
prá esquerda	"	prá mais "cedo"

etc.

Principiantes terão que girar físicamente. Após alguns exercícios qualquer um será capaz de faze-lo por poder de imaginação. Caso se depare com o orientator© mostrado acima, tem-se que girar prá esquerda, certo?

comparação do r

Pergunte prá sí mesmo:

- tenho que ir prá dentro ou prá fora?

( = o "r" de destino é menor ou maior que o atual?)

comparação do m

Pergunte prá sí mesmo:

- tenho que ir prá mais “tarde” ou prá mais cedo?

( = o "m" de destino é maior ou menor que o atual?)

Vejamos um exemplo:

Se seu lugar de destino é: Taguatinga m8:45 r180

e voce perdeu a orientação no cruzamento m7:8 r42,

voce deverá ir

- prá mais "tarde" (sentido horário) ( m8 é prá mais "tarde" que m7 )

- prá fóra ( r180 é maior que r42 )

Tudo isso parece ser pouco familiar, mas a orientação baseada em pontos cardeais se usa desde milenios e relógios imaginários´são usados por soldados, escoteiros, pilotos, cegos etc. há mais de 100 anos. Numa situação real, VolksNav© pode ser aprendido em poucos minutos, ou seja num espaço de tempo menor que o tempo que se leva prá sair de muitas situaçoes devido á perda de orientação.

Visão:

Coordenadas mundiais naturais: o mesmo método de endereçamento em breve também será usado na sinalização dentro dos prédios e até em todo o globo, veja www.watchrose.com. Dessa forma, o City Code internacional de Brasília é

Veja como isso é util: simplesmente comparando esse código p. ex. com

é imediatamente possivel evaluar que:

- a posição de Aguas Lindas fica prá mais "tarde" e prá mais longe de Munique que Brasília, mais exatamente

:2975 - :2940 = 35 km prá mais tarde

r9240 - r9220= 20 km mais longe

- a distancia entre as duas cidades, a hipotenusa, será entre 35 e 35+20 km.

- para avançados: a direção egocentrica Brasília/Aguas Lindas (prá mais tarde/prá fóra) é QuoVides® 9, veja www.quovides.com

Aplicações móveis: dentro em breve, aparelhos de navegação e até celulares indicarão tais códigos, veja www.volksnav.com/mobile .

Sinta-se á vontade em testar o programa para pocketPC e smartphone com ou sem GPS, extraivel de www.volksnav.com