Oi, me chamo Henrique Koehler. Sou inventor e desenvolví um sistema de orientação baseado na divisão do horizonte em 12 direções. Esse método é usado por cegos, escoteiros, pilotos, soldados etc. há mais de 100 anos. Por exemplo, a expressão sentido horario vem dessa convenção.

Os maiores beneficios desse sistema são a concientização sobre lugares, direções, distancias e angulos, a geração de uma linguagem comum entre cegos e não-cegos e em muitos casos a possibilidade de uma autopilotagem.

A seguir virão dois capitulos. Capitulo 1 descreve direções e o usuario é o centro de um relogio horizontal. Capitulo 2 descreve posições e o centro do relogio fica fóra do usuario.

Capitulo 1. Direções e relógio interno.

Esse capitulo descreve duas ferramentas, o f-clock e o m-clock. Ambas ferramentas dão respostas para perguntas tais como prá onde? e quanto e em que direção tenho que girar meu corpo?

Ferramenta f-clock. A convenção do f-clock é a seguinte: f12 é a direção frontal, em ingles in front of you. Consequentemente, f3 fica a direita, f6 fica atras e assim por diante.

Exercicio: extenda um braço em direção f7.

Essa ferramenta oferece uma alternativa para rotas do tipo zizag. Em vez de usar direita, em frente, esquerda, direita se pode usar f3, f12, f9, f3.

f-clock tambem ajuda a evitar confusões entre direita e esquerda. A catástrofe do navio Costa Concordia se deu por causa dessa confusão. O capitão dava comandos destra sinistra em italiano mas o timoneiro era indonesio.

f-clock vale basicamente para a pessoa que deve ser orientada. Se não for assim, isso deve ser esclarecido.

Agora segue a ferramenta m-clock, tambem chamada de munich clock.

A convenção m-clock é a seguinte: m12 é a direção do usuario pro norte, m3 pro sol nascente, m6 pro sul e assim por diante.

 m-clock reduz confusões entre leste e oeste e permite a chamada navegação bilaine BL. bi significa abelha em ingles e laine é sua linha de voo.

Uma simples bilaine e um pouco de trabalho mental permite achar um alvo com boa precisão. Por exemplo, a expressão BL = m3 quer dizer que o lugar de destino fica em direção sol nascente. Se existir um obstáculo que obrigue seguir em direção m1, então se estará seguindo 2 horas demais em sentido antihorario ou seja 2 horas cedo demais. Na proxima oportunidade se corrigirá esse erro girando o corpo 2 horas prá mais tarde. Se então a situação obriga a seguir em direção m4, se estará seguindo 1 hora tarde demais e se corrigirá isso na proxima oportunidade e assim pro diante.

f-clock e m-clock podem ser usados em conjunto. Se por exemplo uma bussola indicar f12=m9, quer dizer que se está seguindo em direção sol poente. Os aplicativos iphone blindCompass e blind In The City usam essa terminologia e falam com VoiceOver.

Capitulo 2. Codigos de localização e m-clock externo.

Dessa vez o centro do relogio se encontra fóra do usuario. Esse centro se chama m0 ou raio zero.

Essa ferramenta define por exemplo códigos de cruzamentos, o que é uma melhor resposta a pergunta onde? que com nomes, códigos postais, coordenadas geograficas ou um ponto no mapa.

Esses codigos se constituem de dois elementos basicos, o codigo horario e o codigo do raio.

O codigo horario por sua vez contém horas e minutos, também chamadas de hora-horizonte e minutos-horizonte. O codigos valem para imóveis, cruzamentos, estações, pontos de parada e pontes e harmonizam com a sinalização, cartografia, aplicações online e aplicações móveis.

A seguinte explicação se baseia no codigo da União Mundial dos Cegos WBU em Toronto. O codigo é o seguinte:

Toronto m12 ponto 8 r85.

A convenção para codigos de localização se explica assim:

- m12 é a direção do m0 ao norte. Esse método divide a cidade como um bolo em 12 setores.

Em Toronto, m0 é a torre de TV e a WBU se encontra no setor m12.

- o numero após a letra "r" é o raio. Isso é a distancia até m0 em quadras ou passos de 100 metros. Dentro de um prédio, os passos podem ser de 10 metros ou 1 metro.

O codigo simplificado da WBU é m12 r85, assim que ela se encontra a 8.5 kilometros da torre.

- os setores horarios se subdividem em minutos, que são a distancia até o inicio do setor. A WBU fica 800 metros mais tarde que a direção m12.

Então o codigo completo da WBU é Toronto m12:8 r85.

Esse metodo permite uma autopilotagem através de comparação de codigos. Isso se chama VolkNav.

Antes de mais nada, aponte seus pés em direção pra fóra, ou seja , deixe m0 prá trás. Nessa posição, à direita será o sentido horario.

Os aplicativos blind In The City mostram a direção prá m0 através do método f-clock. Deve se girar o corpo até a indicação f12 = m6.

Agora compare os codigos e faça as seguintes perguntas. Devo ir prá dentro ou prá fora? Devo ir em sentido horario ou contra?

Extenda um braço na direção de cada resposta. O angulo entre os braços sempre será de 3 horas e o lugar procurado estará dentro desse angulo. Abrace seu alvo, ou seja, siga nessa direção. Usuarios avançados traduzirão essa direção para uma bilaine.

Uma comparação simples do tipo maior ou menor divide o horizonte em 4 direções. Se forem comparados os valores mais a detalhe as respostas poderão ser do tipo tenho que ir 300 metros prá fóra e 100 metros prá mais cedo. Assim o horizonte foi dividido em 12 direções.

Tudo isso soa complicado, mas numa situação real se confirmará que tudo é simples e faz ficar mais esperto.

Esse é um primeiro passo a favor de uma reforma dos enigmaticos codigos postais. Para descobrir o codigo do seu alvo, peça alguem para cliquar no mapa da cidade listada em www.volksnav.de/mapplet.

Num breve futuro, informações sobre codigos se obterá perguntando, palpando a sinalização ou por um aparelho de navegação. Ou tambem uma bussola emitirá um simples comando e por exemplo um ponto de parada diria seu proprio codigo e a direção a m0 no formato exemplar m0=m4.

Exercicios: