Convenção de Munique em Belém               

  Belém pode vir a ser a primeira cidade do mundo a introduzir um estandard de orientação, uma idéia de um inventor de Munique, que irá simplificar e harmonizar mundialmente todos os meios de orientação: 

- sinalização nos predios e nas ruas,     

- cartografia, 

- aparelhos de navegaçã

- e expressões verbais.

Dentro de Belém é (será) possivel achar qualquer ponto de destino usando o poder de imaginação, ou seja: 

- sem mapas, - sem nomes arbitrários
- sem numeros ilógicos  - sem setas
- sem sinais no chão  - sem cores 
- sem bussolas ou outros aparelhos

Os predios, cruzamentos, pontos de onibus, pontes etc. tem endereços lógicos tais como

         Praça da Republica StatusQuo© Belém m2:3 r10 

         Centro de Geociencias                           m3:24 r56

o que facilmente se entende atraves duma associação com o relogio, a saber:

 

Ao redor dd Praça do Relógio, chamada de  

     centro m0

o horizonte é dividido em 12 "horas-horizonte" denominadas   

     m1  a  m12

das quais m12 aponta pro norte.

Essas horas-horizonte são divididas em  minutos-horizonte, equivalente a uma distancia até a  hora-horizonte em passos de approx. 100 metros. 

    Exemplo:     m3:5  

( leia   "eme tres ponto cinco"   ou   "eme tres cinco" )

A convenção dos minutos-horizonte é bem simples 

quanto maior, mais "tarde" fica. 

   
 
 

Considerando-se o raio, que é a distancia até o m0,  também em passos de 100 metros, obtém-se assim códigos lógicos de posição chamados StatusQuo©, p. ex. : 

         cruzamento StatusQuo© Belém m4:2 r7

Em palavras simples:

         "r" vem de "raio" e é uma numeração saindo de m0

         "m" é uma numeração norteada, ao redor do m0  

e esse método cobre uma lacuna gigantesca: 

  códigos   l ó g i c o s   de posição, 

que até crianças sejam capazes de entender.

 

 

Cartografia Natural©: mapas de acordo com esse método apresentam inúmeras caracteristicas inovativas, veja www.volksnav.com/map . 

Note-se que o Centro de Geociencias acima citado não se encontra no mapa, porem com o codigo m3:24 r56 é possivel imaginar onde ele se encontra !!.

 

Sinalização:

Os endereços StatusQuo© serão integrados na sinalização existente, veja p. ex. www.volksnav.com/lollipop, ou serão indicados nos chamados Orientator©, a sinalização do futuro.

Vertical Pointing©: além dessa informação logica de posição, um simbolo redondo  chamado center pointer encontra-se na periferia  do orientator© vizando permitir descobrir a direção m0  de acordo com a seguinte convenção:

 

            Orientator©

 
se o pointer foi posicionado emcima m0 se encontra na frente
  embaixo   atrás
  à direita   à direita

etc. Dentro dessa mesma convenção, um simbolo retangular "aponta" pro norte ou seja, prá m12. O orientator© acima revela que o norte fica atrás e  m0  fica à direita.. 

 

 

Navegação / VolksNav©:

A navegação local usando os códigos StatusQuo© se chama VolksNav©. Da mesma forma que se faz hoje com os números das casas, VolksNav© não é nada mais que a comparação maior/menor entre os valores "r" e "m": 

Simplesmente proceda conforme a fórmula P - R - M : 

Posicionamento

 

 

Gire seu corpo até que m0 fique ATRÀS. Nessa posição, 

prá frente será prá fora
prá direita " prá mais "tarde" (sentido horário)
prá esquerda " prá mais "cedo"

etc. 

Principiantes terão que girar físicamente. Após alguns exercícios qualquer um será capaz de faze-lo por poder de imaginação. Caso se depare com o orientator© mostrado acima, tem-se que girar prá esquerda, certo? 

 

comparação do R

 

Pergunte prá sí mesmo:         

- tenho que ir prá dentro ou prá fora? 

 ( = o "r" de destino é menor ou maior que o atual?)

 

comparação do M

 

Pergunte prá sí mesmo:      

- tenho que ir prá mais “tarde” ou prá mais cedo?  

( = o "m" de destino é maior ou menor que o atual?)

Vejamos um exemplo: 

Se seu lugar de destino é:       StatusQuo© Belém m2:3 r10  

e voce perdeu a orientação no citadocruzamento   m4:2 r7, 

voce deverá ir 

- prá fóra ( r10 é maior que r7 )

e

- prá mais "cedo" (sentido anti-horário)   ( m2 é mais "cedo"  que m4 )

Tudo isso parece ser pouco familiar, mas a orientação baseada em pontos cardeais se usa desde milenios e relógios imaginários´são usados por soldados, escoteiros, pilotos, cegos etc. há mais de 100 anos. Numa situação real, VolksNav© pode ser aprendido em poucos minutos, ou seja num espaço de tempo menor que o tempo que se leva prá sair de muitas situaçoes devido á perda de orientação. 

Só pra avancados: os "minutos" nunca serão maiores que a metade do raio (!!) e a metade do setor sempre será r/4.

Atividades no Brasil, veja www.volksnav.com/brasil

 

Visão:

Aplicações móveis: dentro em breve, aparelhos de navegação e até celulares indicarão tais códigos, veja www.volksnav.com/london 

 

 

Coordenadas mundiais naturais: o mesmo método de endereçamento em breve também será usado na sinalização dentro dos prédios, veja www.volksnav.com/deutschesmuseum e até em todo o globo, veja  www.watchrose.com. Dessa forma, o City Code  internacional de Belém é 

           WatchRose© m8:620  r79 70 

Veja como isso é util: simplesmente comparando esse código p. ex. com

       Santa Isabel do Pará WatchRose© m8:600  r79 30 

é imediatamente possivel evaluar que: 

- a posição de Santa Isabel  fica prá mais "cedo" e prá mais perto de Munique que Belém, mais exatamente

    :620 - :600 = 20 km mais cedo

    r7970 - r7930 = 40 km mais perto

- a distancia entre as duas cidades, a hipotenusa, será entre 40 e 40+20 km 

- para avançados: :

a direção egocentrica Belém/Santa Isabel (prá mais cedo/prá dentro) é QuoVides(R) 2, veja www.quovides.com