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Convención
de Munich en Santiago de
Compostela / Camino de Santiago
Santiago de Compostela tiene la posibilidad de
llegar a ser
la primera ciudad del mundo en introducir herramientas naturales de
orientación, una idea de un inventor de Munich para simplificar y harmonizar en
todo el mundo la señalizacíon, la cartografía, los instrumentos de navegación, los
códigos postales y las expresiones verbales.
En esta ciudad,
será posible encontrar lugares por simple trabajo mental, o sea:
| -
sin mapas, |
-
sin nombres, |
| -
sin números ilógicos
|
-
sin flechas |
| -
sin señales en el suelo
|
-
sin rejas rectangulares
|
| -
sin colores |
-
sin aparatos
|
Edificios, cruces, paradas, puentes etc. tienen direcciones
lógicas tales como:
Parlamento StatusQuo©
SCPLA m5:3 r8
Estadio Universitario
m8:1 r10
Mercado nacional de Gando Amio m1:9
r32
lo que es fácil de leer
asociándolo a un reloj por medio la siguiente
convención:
(c)2008 Munich Orientation Convention
www.volksnav.com
|
La Catedral es definida como el polo urbano m0.
Alrededor de este polo, el horizonte
se divide en 12 "horas-horizonte"
m1 a
m12 , donde m12
apunta al norte..
Las horas-horizonte
son subdivididas en minutos-horizonte. Estos no son ángulos sino
la distancia a la hora-horizonte, en pasos de aprox. 100 metros.
Ejemplo
m3:1
( leer "eme trés punto uno" o "eme
trés uno" ).
Este código indica una linea a una
distancia de 1 x 100m de la hora-horizonte
m3, la cual apunta al sol naciente. La convención de los
minutos-horizonte es simplemente:
the greater, the later.
cuanto más grande, para más "tarde".
|
Considerando la distancia al m0
tambien en pasos de 100m, cóodigos lógicos de posición se pueden definir, p. ej. como se indica en la figura:
cruce
m6:3 r8
En palabras sencillas:
"r" viene de radio
y es una
numeración saliendo del m0,
"m" es una
numeración alrededor del m0
que siempre comienza al norte
y este simple método cubre una necesidad de
mercado muy grande:
códigos l
ó g i c o s de posicionamiento.
Cartografia Natural©: mapas con estas rejas tienen
características muy inovadoras, vease www.volksnav.com/map.
Por ejemplo si los locales indicados no están en el mapa, con los códigos
se puede imaginar donde ellos se encuentran !
Señalización:
Direcciónes StatusQuo© se
indicarán en la señalización existente, vease www.volksnav.com/lollipop,
o en llamados Orientators©, la señalización del
futuro.
Peripheral Pointing©:/ vertical Pointing©:
para
que se pueda localizar la direción m0, un símbolo redondo llamado center
o pole pointer se encontrará en la periferia de acuerdo con la
seguiente convención::
| si el pointer se
encuentra |
arriba |
m0
se encuentra |
adelante |
| |
abajo |
|
atrás |
| |
a la derecha |
|
a la derecha |
etc. De acuerdo con la misma
convención, un símbolo cuadrado indica la dirección norte = m12. La
figura indica: m12 es atrás y el polo se encuentra a la derecha. En
palabras cuantificadas:
f12 = dirección
frontal m12 =
f6 m0 = f2
|
Orientator©
|
Navegación / VolksNav©:
La navegación local por estos códigos se
llama VolksNav©. Así como se
hace hoy en dia por comparación de números de las casas, VolksNav© es una comparación mayor/menor
entre valores "r" con "r" y "m"
con "m".
Se procede según el método 1 -2 -3 :
| 1
-
Posicionamiento
|
Gire su cuerpo hasta que m0
se encuentre ATRÀS. En esta posición
| adelante |
será |
para fuera |
| a la derecha |
" |
"más
tarde" (sentido horário) |
| a la izquierda |
" |
más
"temprano" |
etc.
Principiantes tendrán que
girar fisicamente, los otros lo harán mentalmente.
|
| 2
-
comparación del las r
|
Se pregunta:
tengo que moverme adentro o afuera?
( = el radio de destino es menor
o mayor que el actual ?)
|
| 3
-
comparación del los m
|
Se pregunta:
tengo que moverme para “más tarde”
(sentido horario) o para más temprano?
( = el "m" del destino es
mayor o menor que el actual?)
|
Veamos un ejemplo:
Se quiere ir a la :
Estadio universitario m8:1 r10
Se se ha perdido la orientación en el cruce
m6:3 r8,
Resultado de las comparaciones: tiene que se movilizarse
- para "más tarde" (
m8 es mas tarde que el actual m6 )
y
- afuera (radio r10 es mayor que
el actual r8 )
Esto suena poco familiar, pero la
orientación por puntos cardenales fue utilizada por miles de años y la
división del horizonte en 12 direcciones lo hacen soldados, boy scouts, ciegos,
pilotos etc. ya hace más de 100 años. En una situación real, VolksNav(c) se aprende en
pocos minutos, o sea, en un tiempo menor al que generalmente se necesita buscando
lugares por los métodos actuales.
Visión:
 |
Aplicaciones
móbiles: también telefonos móbiles y
sistemas de navegación indicarán en breve direcciones y
posiciones cuantificadas según la Convención de Munich, vease www.volksnav.com/mobile
Ud. está invitado a probar el
programa para pocketPC y smartphone con ó sin GPS por intermedio del
download en www.volksnav.com
|
Coordenadas
naturales mundiales WatchRose©:
el
mismo método puede ser utilizado
- dentro de museos www.volksnav.com/deutschesmuseum aeropuertos
www.volksnav.com/airportMUC
etc.
y
- en todo el mundo, vease www.watchrose.com.
De acuerdo a esto, el código internacional de Santiago de Compostela es
WatchRose© m8:485 r16 65
Qué se puede hacer con esto? Simplemente
comparando códigos de Santiago de Compostela y por ejemplo
Noia WatchRose©
m8:495 r16 95
es posible deducir que
- la posición de Noia es "más tarde" y mas
leejos de Munich que Santiago de Compostela, más exactamente
:495 - :485 = 10 km más
tarde
r1695 - r1665 = 30 km más
cerca
- la distancia entre las dos localidades,
la hipotenusa, es entre 30 y 30+10 km.
- para usuarios avanzados:
la dirección egocéntrica Santiago de
Compostela / Noia
(para más tarde/afuera) es QuoVides(R) 8, vease www.quovides.com
Camino de Santiago
La descrición de WatchRose© se basea en
la centralización del reloj en Munich, lo que todavia hay que decidir.
Se propone la implantación del sistema para
direccionar todos los Caminos de Santiago, donde p. ej. la iglesia de S. Jakob
en Rostock/Alemania tendria la dirección
Camino de Santiago© m1:445 r1955
Orientator©
en la iglesia de
S. Jakob
en Rostock |
O sea,
- distancia 1955
km
(radio)
- de la
Catedral
(m0)
- en dirección
m1
(hora-horizonte)
( para llegar a Santiago hay que caminar en dirección contrária m1 + 6 = m7 )(misma
informacion: m0 = f2)
- respectivamente 445 km "más tarde"
que m1 (minutos-horizonte).
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Con el metodo Vertical Pointing© se puede
neutralizar la diversidad de metodos de indicación de direcciones:
fuente:
Wikipedia
Pensando más adelante, Santiago de Compostela puede
llegar a ser el polo del mundo: un nuevo Umbiculus Urbis como el del imperio
romano www.volksnav.com/Roma.
