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Convenção de Munique  em Luanda

São Paulo de Luanda pode vir a ser a primeira cidade do mundo a introduzir um estandard de orientação, uma idéia de um inventor de Munique, que irá simplificar e harmonizar mundialmente todos os meios de orientação: sinalização nos predios e nas ruas, cartografia, códigos postais, aparelhos de navegação e expressões verbais.

Dentro dessa cidade, é (será) possivel achar qualquer ponto de destino usando o poder de imaginação, ou seja: 

- sem mapas, - sem nomes arbitrários
- sem numeros ilógicos  - sem setas
- sem sinais no chão  - sem cores 
- sem bussolas ou outros aparelhos

Os predios, cruzamentos, pontos de onibus etc. tem endereços lógicos tais como

Praça Independencia               StatusQuo© Luanda m6 r26
Nações Unidas m7 r8
Estádio dos Coqueiros  m8 r22 
Ponto final m12:22 r52

o que facilmente se entende atraves duma associação com o relogio, a saber:

Ao redor p. ex. do Largo 4 de Fevereiro, um ponto chamado de  

     centro ou pólo urbano m0, 

o horizonte é dividido em 12 direções denominadas   

     m1  a  m12      (horas-horizonte)

das quais m12 aponta pro norte. 

Automáticamente se divide assim a cidade em 12 setores. Como exemplo, se focalisa o setor m3 

Os setores são divididos em  minutos-horizonte, equivalente a uma distancia até a  hora-horizonte em passos de approx. 100 metros. 

    Exemplo:     m3:10    ( leia   "eme 3 ponto 10"   ou   "eme tres 10" ). 

Isso indica uma linha que fica a 10 x 100m de distancia da direção m3, a qual aponta para o sol nascente.

A convenção dos minutos-horizonte é bem simples 

quanto maior, mais "tarde" fica. 

p. ex. m3:5 fica prá mais tarde que m3:1

Considerando-se a distancia até o m0  também em passos de 100 metros, obtém-se assim códigos lógicos de posição chamados StatusQuo©, p. ex. : 

            m3:10 r50

mostrado na figura ao lado, o que pode valer para um cruzamento, um ponto de parada etc. Em palavras simples:

         "r" vem de "raio" e é uma numeração saindo de m0, 

         "m" é uma numeração norteada, ao redor do m0  

e esse método cobre uma lacuna gigantesca: 

  códigos   l ó g i c o s   de posição, 

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Cartografia Natural©: mapas de acordo com esse método apresentam inúmeras caracteristicas inovativas, veja www.volksnav.com/map . Mesmo que o lugar de destino não se encontre no mapa, com o codigo é possivel imaginar onde ele se encontra.

Outros detalhes interessantes: dentro dos setores se forma uma grade com quadriláteros quase iguais aos dos mapas convencionais. A figura acima mostra um quadrilátero branco de 2 km x 2km. Os lados curvos permitem saber onde fica o centro, mesmo que esse não conste no mapa. 

A largura do setor equivale á metade do raio !! Exemplos: m3:10 r20,   m3:20 r40,    m3:30 r60.

A metade do setor é raio/4. Exemplo: m3:10 r40

 

Outros exemplos de códigos lógicos (sentido horário):

Ponte do Dande m12  :145  r395
Catete m4 :50  r595
Hospital Central m5 :37  r106
aeroporto 4 de Fevereiro m6  :15  r55
Miradouro da Lua m6 :190  r475
Torre do Ambiente m7     r7
Hospital Maria Pia (Josina Machel) m7 :3  r29

 

Sinalização:

Os endereços StatusQuo© serão integrados na sinalização existente, veja p. ex. www.volksnav.com/lollipop, ou serão indicados nos chamados Orientator©, a sinalização do futuro.

Vertical Pointing©: além dessa informação logica de posição, um simbolo redondo  chamado center pointer encontra-se na periferia  do orientator© vizando permitir descobrir a direção m0  de acordo com a seguinte convenção: 

se o pointer foi posicionado encima   (f12) m0 se encontra em frente  (f12)
  embaixo (f6)   atrás  (f6)
  à direita  (f3)   à direita   (f3)

etc. Dentro dessa mesma convenção, um simbolo retangular "aponta" pro norte ou seja, prá m12. O orientator© á direita revela que o norte fica atrás e o m0 fica à direita..

              Orientator©

 

Navegação / VolksNav©:

A navegação local usando os códigos StatusQuo© se chama VolksNav©. Da mesma forma que se faz hoje com os números das casas, VolksNav© não é nada mais que a comparação maior/menor entre os valores "r" e "m": 

Simplesmente proceda conforme a fórmula 1 - 2 - 3 

1  

Posicionamento

 

  

Gire seu corpo até que m0 fique ATRÀS. Nessa posição, 

prá frente será prá fora
prá direita " prá mais "tarde" (sentido horário)
prá esquerda " prá mais "cedo"

etc. 

Principiantes terão que girar físicamente. Após alguns exercícios qualquer um será capaz de faze-lo por poder de imaginação. Caso se depare com o orientator© mostrado acima, tem-se que girar prá esquerda, certo? 
2 

comparação do r

 

Pergunte prá sí mesmo:         

- tenho que ir prá dentro ou prá fora? 

 ( = o "r" de destino é menor ou maior que o atual?)
3 

comparação do m

 

Pergunte prá sí mesmo:      

- tenho que ir prá mais “tarde” ou prá mais cedo?  

( = o "m" de destino é maior ou menor que o atual?)

Vejamos um exemplo: 

Se seu lugar de destino é:    Praça Independencia m6 r26   

e voce perdeu a orientação no cruzamento    m3:10 r50, 

voce deverá ir 

- prá mais "tarde" (sentido horário)   ( m6 é prá mais "tarde"  que m3 )

e

- prá dentro ( r26 é menor que r50 )

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Tudo isso parece ser pouco familiar, mas a orientação baseada em pontos cardeais se usa desde milenios e relógios imaginários´são usados por soldados, escoteiros, pilotos, cegos etc. há mais de 100 anos. 

Numa situação real, VolksNav© pode ser aprendido em poucos minutos, ou seja num espaço de tempo menor que o tempo que se leva prá sair de muitas situaçoes devido á perda de orientação. 

Em todos os lugares do mundo será possível se orientar de forma tão elegante como no Rio de Janeiro, em volta do Cristo Redentor, o que nada mais é que uma orientação polar, ou seja, em volta de um pólo. 

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Visão:

Coordenadas mundiais naturais: o mesmo método de endereçamento em breve também será usado na sinalização dentro dos prédios e até em todo o globo, veja  www.watchrose.com. Dessa forma, o City Code  internacional de Luanda é 

           WatchRose© m5:26 05  r63 40 

Veja como isso é util: simplesmente comparando esse código p. ex. com

           Bom Jesus WatchRose© m5:25 80  r63 75  

é imediatamente possivel evaluar que: 

- a posição de Bom Jesus fica prá mais "cedo" e prá mais longe de Munique que Luanda, mais exatamente

    :2605 - :2580 = 25 km prá mais cedo

    r6375 - r6340= 35 km mais longe

- a distancia entre as duas cidades, a hipotenusa, será entre 35 e 35+25 km. 

- para avançados: a direção egocentrica Luanda/Bom Jesus (prá mais cedo/prá fóra) é QuoVides® 4, veja www.quovides.com

 

Aplicações móveis: dentro em breve, aparelhos de navegação e até telefones móveis indicarão tais códigos, veja www.volksnav.com/mobile .

Sinta-se á vontade em testar o programa para pocketPC e smartphone com ou sem GPS, extraivel de www.volksnav.com