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拉萨有机会成为世界上第一个施行国际方位标准的城市。那是为了简化而使和谐全球的方位设备（如：标志、制图、导航设备、语言上的表达）一位德国慕尼黑的发明家的主意。

这个城市内，将来找到任何地点会很容易，而且：

- 不用地图	- 不用名称
- 不用不合逻辑的数字	- 不用箭号
- 不用地面上的标记	- 不用坐标方格
- 不用颜色	- 不用指南针或其他方位设备

建筑物、交叉点、车站、桥……，都有合乎逻辑的地址，例如：

拉萨大桥 StatusQuo© Lhasa m3:16 r35

贡嘎机场 m6:200 r450

如果把城市与钟面联想，就很容易理解：

布达拉宫将被定为极m0。

这极为中心的地平线被分成12个“地平线时”，m1到m12。m12指向北边。

地平线时被分成地平线分。这不是角度而是与地平线时的距离，级别为大约100米长的街区。

例如：m3:5

（读：“m三点五”或“m三五”）

这是位于离地平线时m3 10乘100米、指向日出的直线。地平线分的标准很简单：

越高越晚

如果看与m0的距离为半径r，也分成街区，合乎逻辑而代表地点、建筑物、交叉点……的位置代码，会出现。例如图片里的：

交叉点 StatusQuo© Lhasa m8:1 r12

简单地来说：

r是由m0起的编号

m 是以北为基础、环绕着m0的编号。

这简单的方法涉及巨大的市场空缺：

合乎逻辑而容易理解的位置代码。

自然制图©：有这种极性坐标方格的地图有革新精神的特色，见www.volksnav.com/map。

请记住有一些上述的地点虽然不在地图上，但是代码让人想象到它的位置！

标志：

StatusQuo©地址将与现有的标志结合（见www.volksnav.com/lollipop），或者展现在所谓的Orientators©（“定位牌”）上，那是未来的标志。

Vertical Pointing©（“垂直指向”）：根据以下的标准，除位置信息之外，牌的边缘上有所谓中央指针或极指针的圆形符号。这样可以知道m0的方向：

指针的位置	上面	m0在	前面
	下面		后面
	右边		右边

同样，正方形的符号指向北，就是m12。图片表示：m12在后面，极在右边

Orientator©

导航 / 民众导航©：

用这种代码的当地导航叫做民众导航©。像现在的门牌号一样，民众导航就是“r”和“m”数值大小的比较。

只要跟着1－2－3步前进：

定位

转身直到m0在您后面。在这方位，

前面	在	往外
右边	在	往迟（顺时针）
左边	在	往早

等等

生手会要转身，练习之后每个人能用想象力也做得到。看上面的定位牌，您应该左转，对吗？

r比较

问自己：

我要向内还是向外走？

（目标半径比实际半径大还是小？）

m比较

问自己：

我要往“晚”（顺时针）还是早走？

（目标的m比实际的晚还是早？）

举一个例子：

您的目的地是：拉萨大桥m3:16 r35

如果您在交叉点m8:1 r12迷失了方向，

您应该

走向外（半径r35比实际半径r12大）

而“早”（逆时针，m3比实际的m8“早”）。

这些看来虽然可能不熟悉，但人已经使用了基数地点为基础的方位一千年左右。军人、童子军、飞行员、盲人……，用想象中的钟面一百多年了。真实情况下，几分钟之内能学会用民众导航，比一般找寻快。

远见：

移动用途：

很快，导航设备和手机会显示这种合乎逻辑的位置代码和基数地点（见www.volksnav.com/mobile）。

欢迎您到www.volksnav.com下载针对（有/无GPS）pocketPC或者smartphone的示范程序。

自然的世界坐标：很快会在室内使用同样的寻址方法：

www.volksnav.com/deutschesmuseum

www.volksnav.com/airportMUC

还有：

在全世界场合，见www.watchrose.com。全球的融洽下，这方法让人寻址：

城市乡镇

路口、出口、交叉点

桥

隧道、等等

按照这个规格，拉萨的国际城市代码是：

例如，只要比较拉萨和

就能估计到：

-工布江达的位置比拉萨的较“早”，离慕尼黑较远，更精确说：

:1565 - :1425 = 早140公里

r6975 – r6860 = 远115公里

- 两个地点之间的距离－斜边－，是140到140加115公里。

- 对有经验的使用者：

达兰萨拉的位置较晚而离慕尼黑较近。尝试推断拉萨至达兰萨拉的距离！